Empilhadeiras Patoladas L14 – L16 SP

Graças à sua direção elétrica com resistência de direção ajustável, os L14 – L16 SP garantem a facilidade ao manobrar sem dificuldades em todas as situações de trabalho. A plataforma do condutor e o timão formam uma unidade desacoplada do chassis e com suspensão integral para minimizar a sobrecarga física do operador. Graças à posição de pé única no ângulo de 45°, o operador consegue ficar facilmente atento ao seu meio em todas as direções sem sobrecarregar as costas e o pescoço, com movimentos de rotação excessivos. Opcionalmente, os L14 – L16 SP estão equipados com uma pega dupla standard regulável em altura ou com um conceito inovador de controlo do e-driver da Linde. O e-driver da Linde foi especialmente desenvolvido para a posição de condução de 45° e pode ser operado com uma mão, em caso de necessidade. Ambas as opções de controle podem ser reguláveis. Além disso, o equipamento dispõe de um visor multifunções a cores e um compartimento espaçoso.

Os L14 – L16 SP oferecem velocidades de elevação para uma capacidade de movimentação máxima, bem com elevadas capacidades de carga residuais para a movimentação e transporte mais eficiente e seguro de grandes cargas. O suporte de 4 pontos com rodas de apoio duplas garante a máxima estabilidade, sobretudo, na elevação de cargas. Para proteger a carga, os L14 – L16 SP possuem uma função Soft Landing especial. Assegura que os garfos são colocados cuidadosamente no chão. A função opcional de elevação inicial assegura uma melhor movimentação de cargas em subidas ou em pisos irregulares. Além disso, os stackers dispõem do sistema de assistência Linde OptiLift, que permite controlar de forma precisa e intuitiva todos os movimentos de condução.

Graças à tecnologia moderna do motor trifásico, os motores dos L14 – L16 SP quase não precisam de manutenção, o que assegura uma elevada disponibilidade e, ao mesmo tempo, mantém os custos de assistência reduzidos. As peças sólidas do revestimento e um chassis estável garantem a segurança mesmo nas operações mais difíceis. A função de elevação inicial disponível como opção protege os porta-garfos contra danos em viagens em superfícies irregulares. Para permitir um acesso rápido dos técnicos de assistência a todos os componentes relevantes, os L14 – L16 SP foram desenvolvidos coerentemente de acordo com o princípio "Design to Service". Graças à estrutura CAN Bus inovadora, conseguem acessar a todos os dados do equipamento com a ficha de diagnóstico. A arquitetura eletrônica moderna permite instalar atualizações de software e novas funções no equipamento à distância e a qualquer altura, desde que este esteja equipado com uma unidade opcional de transmissão de dados.